Proje İçeriği

Soğuk Haddelenmiş Yassı Demir Çelik üretimi yapan firmamızda müşteriye özgü üretim yapılmaktadır. Ayrıca hammadde bobinleri, yarı mamul ve mamul bobin ve levhalarda batch takibi vardır. Her bobin ya da levha paketi ayrı bir batch numarası almakta; kendine özgü parametrelerle takip edilmektedir. Bir batch için sistemde 600’ün üzerinde bilgi tutulmaktadır. Sahamızda normal bir çalışma gününde 35 000- 40 000 arasında malzeme bulunmaktadır. Dolayısıyla üretime girecek ya da sevk olacak bir malzemenin lokasyonun bilinmesi; taşıma esnasında doğrulanması ve doğru adreslere taşınması üretim ve sevkiyat süreçlerinin doğru işlemesi için gereklidir. Bu amaçla yapılan MTS sistemi, Osmaniye lokasyonunda bulunan fabrikamızda malzeme stoklama alanlarında malzemelerin hareket ve lokasyon takibi, gerektiğinde kolay arama bulma faaliyetleri, envanter sayımı ve muhtelif alanlardan ya da kapılardan izinsiz ürün çıkışlarının kontrolünü hedefleyen ve otomatik stok takibi sağlayan teknolojik çözümleri içeren bir projedir. Özetle; A) Hammadde – Yarı mamul – Mamul tüm malzemelerin üzerlerine takılan IoT etiket (Tag) sayesinde dijitalleştirilmesi ile tesisimizde bulunan tüm malzemelerin kayıt altına alınabilmesi ve lokasyon takibinin yapılması sağlanmıştır. B) Hammadde – Yarı mamul – Mamul stoklama, üretim ve sevkiyat hareketlerinin IoT Mesh teknolojisi ile yönetilmesini sağlamak ve bu sayede üretimde kullanılacak veya sevkiyatı gerçekleşecek malzemelerin lokasyonu bilindiğinden malzeme arama gibi zaman kayıplarını minimum seviyeye indirmektedir. C) MTS sistemi ve aynı IOT altyapısı kullanılara envanter sayımı yapılmaktadır. Tüm malzemelerimizin IoT tagleri ile dijitalleştirildikten sonra, Ayda bir defa en az 50 kişi ile yapılan fiziki sayım süreçleri, bu sistem sayesinde yaklaşık 10 sn de yapılmaktadır. Fiziki sayımlar şuanda 6 ayda bir yasal zorunluluk ve MTS sisteminin doğruluğu teyit etmek amacı ile yapılmaktadır. İlerleyen zamanlarda bu sayımların yılda 1 defa yapılması planlanmaktadır. D) Vinç ve Forklift ürün elleçleme operasyonlarının sistemsel süreçlerinin otomatikleştirilmesi sağlanmıştır. Taşıma emirleri ilgili süreç tarafından (SEVKİYAT : Sevk Emri, Kamyon Kantar Girişi – Üretim Besleme ; çizelge onayı ve önceki bobinin hatta alınması vs) tetiklenmekte ve vinç ve forklift monitörlerine taşıma emri olarak düşmektedir. Sistem taşıma esnasında taşıma emrinde yer alan malzeme ile taşınan malzemeyi doğrulayarak, olası hatalı bir durumda operatörü uyarmaktadır. E) IoT ile otomatize edilen süreçlerin Tosyalı Toyo sistemleri ile entegrasyonu yapıldı. Başta tesisimizin kullandığı ERP sistemi ve diğer sistemler ile MTS sistemi entegre olarak çalışmaktadır. F) Tesisimizde bulanan üretim hatlarının beslemesi stoklarında bulunan malzemelerinin sıralanarak operatörler iş emri olarak atanması sağlanmıştır. G) Sahaya konulacak bir ürün başka bir ürün üzerine konulması gerektiğinde sistem kalite problemi oluşturabilecek bırakmaların önüne geçebilmek amacıyla sistem, malzemenin bırakılması için uygun noktaları göstermektedir.

Projenin Amacı

DEMİR VE ÇELİKTEN SICAK VEYA SOĞUK ÇEKİLMİŞ YASSI HADDE ÜRÜNLERİ İMALATI (DEMİR VEYA ÇELİK ALAŞIMLI LEVHA, ŞERİT, SAC, TENEKE SAC, VB. DÂHİL)

Proje içindeki en büyük inovasyon nedir? (yeni bir teknoloji veya var olan teknolojinin farklı kullanımı gibi. IOT, M2M, AI vb.)

Proje ilk olarak kurum içerisinde bulunan süreçlerin dijitalleşmesi ve iş gücü kayıplarının minimum seviyeye indirilmesi hedeflenerek başlamıştır. Yapılan projenin sağladığı faydaların anlaşılmasıyla birlikte tesisimizde yeni süreçlerde ortaya çıkmıştır.

Proje kurum içindeki hangi bölüme fayda sağlamıştır?(satış, pazarlama, finans, İK, IT, Üretim, Planlama, Satın alma, Lojistik Müşteri İlişkileri gibi)

Çelik malzemelerin yoğun olduğu ortamlarda RF sinyallerinin kullanımında bloklanma, çoklu yansıma, karışma gibi birçok problem bulunmaktadır. Bu nedenle çelik sanayiinde lokal RFID çözümleri dışında kapsamlı ürün takibi çalışması bulunmamaktadır. Çözümümüzde, ürünlerin üzerinde bulunan tüm akıllı etiketlerin içinde bulunan gömülü yazılım ve sensörler sayesinde, cihazların birbirleri arasında haberleşmelerini sağlayan mesh teknolojisi kullanılarak çelik yoğun ortamda yaşana sinyal handikapları çözülmüştür. Cihazlar birbirleri arasındaki bağlantıları yönetebilme ve lokal kararlar alabilme zekasına sahip olmuştur. Merkezi bir yapıya ihtiyaç duyulmadan saha ne kadar zor olursa olsun, bu şekilde oluşan cihazlar arası ağ, yüksek yoğunlukta, geniş alanlara yayılabilme esnekliğine sahip, güvenilir bir yapının kurulmasını sağlamıştır. Bu yapıdaki aktif etiketler akıllı bir şekilde sensörlerle uyutup uyandırıldığından çok uzun yıllar süren pil ömrüne sahip durumdadır. Bunun yanında ürünlerin üzerinde bulunan akıllı etiketlerin dışında, ürünleri taşıyan vinç, forklift vb. araçlarda da aynı teknoloji kullanılarak fabrika içi ürün akışında kullanılan tüm bileşenler bir IoT ağı üzerinde birbirleri ile haberleşebilir hale gelmişlerdir. Çelik malzemeler ve büyük makinelerle dolu bu tür endüstriyel ortamlarda, sürekli yansımalar ve dengesiz sinyal seviyeleri olduğu için kablosuz izleme sistemleri amaca hizmet etme konusunda yetersizdir. Wirepass ve Mesh teknolojisi çelik malzemeler ile dolu bir alanda sağlıklı bir sinyal almak için en büyük inovasyondur. Ayrıca 250 bin m2 alan kurulu tesisimizde malzemelerin taşınması için vinç ve forkliftler için ciddi bir iş yükü oluşmakta ve enerji tüketilmektedir. Malzemelerin dijitalleştirilerek tam otomatik lokasyon takibi yapılması; • Vinç ve forklift hareketlerinin optimize edilerek gereksiz işlemlerin azalmasına, böylece verimlilik artışı ve enerji tasarrufuna olanak sağlamıştır. • Otonom vinç çalışmaları için gerekli altyapı oluşturulmuştur.

Projenin hayata geçirilmesi konusunda üst yönetimin desteğini tam olarak alabildiniz mi?

Üst yönetimin tam desteği alınmıştır. Ayrıca, bu çalışmaların sağlanan faydalara ek olarak optimizasyon (Makine Öğrenimi ve Yapay Zekâ) ve otonom taşıma gibi projelerle ileriye götürülmesi talep edilmektedir.

Proje sonunda ortaya çıkan sonuçları analiz edebildiniz mi? Rakamsal verilerle ifade eder misiniz?(ROI, maliyetlerde yüzdesel azalma, üretim süresinde azalma, hata payının düşmesi vs.)

Kurum içerisinde birden fazla bölüme fayda sağlanmıştır ancak temel olarak; üretim, sevkiyat ve lojistik bölümlerine doğrudan fayda sağlamıştır.

Projenizde şirket içinden kaç kişi aktif olarak görev almıştır? Ekip birimleri hakkında kısaca bilgi verir misiniz?

Test ekibi ve son kullanıcı kontrolleri dahil yaklaşık 30 kişi görev almıştır.

Projenizde (varsa)işbirliği kurduğunuz veya destek aldığınız bilişim şirketlerini belirtiniz.

D4 Dijital Çözümler A.Ş

Proje sırasında kullandığınız ve spesifik önemi olan markaları (varsa) belirtiniz. (Yazılım veya donanım markaları)

SENSE4 Digital Asset Tag Wirepass